양천~대룡 국도대체우회도로 건설사업의 기획재정부 일괄 예타 통과가 확정됐고 이를 반영해 토교통부는 제5차 국도·국지도 5개년 계획(‘21~’25년)을 확정·고시할 계획이다.

일괄 예타는 국도·국지도 5개년 계획 수립에 앞서 도로 건설사업의 정책성, 지역균형발전, 안정성 등을 평가하는 절차로, 예타를 통과하면 예산을 반영해 사업을 본격 추진하게 된다.

양천~대룡 국도대체우회도로가 신설되면 기존 도로와의 연결을 통해 김천도심 외곽을 순환하는 도로가 완성돼 도심 외곽 지역에 거주하는 시민들이 시가지를 거치지 않고 다른 지역으로 보다 빠르게 이동할 수 있다.

그동안 송언석 의원은 공약사업인 양천~대룡 국도대체우회도로 건설사업의 조속한 추진을 위해 국토교통부와 기획재정부의 도로 건설사업 실무 담당자들을 만나 사업의 필요성을 꾸준히 설명해 왔다.

지난 2월에는 송언석 의원의 적극적인 건의로 김천 옥률~대룡 국도대체우회도로와 교동·삼락동, 봉산면을 연결하는 삼락교차로 설치사업 예산 49억7,000만원이 확보된 바 있다.

송언석 의원은 “천신만고 끝에 양천~대룡 국도대체우회도로 건설사업이 예타를 통과하면서 김천 외곽순환도로의 조기 완성을 위한 발판을 마련했다”라며 “예타 통과는 정부예산 확보의 출발점인 만큼, 충분한 예산 확보와 조속한 사업 추진을 위해 정부부처와 긴밀히 협의해 나가겠다”고 말했다.